A.≤3.5FSN
B.≤4.0FSN
C.≤4.5FSN
D.≤5.0FSN
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A.≥10000cd
B.≥12000cd
C.≥14000cd
D.≥15000cd
A.大電流控制小電流
B.小電流控制大電流
C.低電壓控制高電壓
D.高電壓控制低電壓
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.大于等于1
A.十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)
B.二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制數(shù)
C.數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量
D.模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
最新試題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
ESP的具體作用是(),在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下,保證車(chē)輛的方向操縱性。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物?()
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。