判斷題科學(xué)思維的表現(xiàn)形式有相似聯(lián)想，發(fā)散思維，逆向思維，側(cè)向思維，動(dòng)態(tài)思維等。

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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

A.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)
B.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)
C.動(dòng)力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)
D.電機(jī)及控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）

A.卡門渦流式
B.翼片式
C.熱膜式
D.電阻式

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

A.傳感器組件
B.控制單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.自動(dòng)清洗裝置

4.單項(xiàng)選擇題可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

A.輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向拉桿球頭潤(rùn)滑不良
C.轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠
D.左右車輪制動(dòng)力不均

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

A.位置控制式
B.時(shí)間控制式
C.時(shí)間壓力控制式
D.壓力控制式

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

A.ECU
B.電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器
C.電磁閥
D.共軌壓力傳感器

10.單項(xiàng)選擇題裝有CVT的汽車行駛（）。

A.平順性好
B.平順性差
C.通過(guò)性好
D.通過(guò)性差