A.從屬性
B.即時(shí)性
C.移動(dòng)性和分散性
D.需求波動(dòng)性
E.可替代性
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A.缺貨頻率
B.訂貨周期
C.滿足率
D.發(fā)出訂單的完成情況
E.運(yùn)作速度
A.顧客的滿意度
B.企業(yè)的收益
C.運(yùn)作績(jī)效
D.企業(yè)信譽(yù)度
A.庫(kù)存保有率
B.訂貨周期
C.配送率
D.商品庫(kù)存服務(wù)率
E.商品完好率
A.缺貨頻率
B.滿足率
C.庫(kù)存率
D.缺貨率
A.客戶
B.商流
C.第三方物流
D.資金流
最新試題
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。
簡(jiǎn)述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容?
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為()。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)的有()。
我國(guó)雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問(wèn)題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。