A.≤5
B.≤10
C.≤15
D.≤20
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A.襯砌混凝土厚度公式：d=vp×t
B.襯砌與圍巖接觸不密實(shí)：反射波能量相對(duì)較強(qiáng)且與直達(dá)波同相，甚至出現(xiàn)多次反射
C.襯砌厚度不足：直達(dá)波速正常，只有一個(gè)反射界面，界面深度較設(shè)計(jì)值低
D.襯砌內(nèi)有充填物：直達(dá)波速正常，襯砌厚度對(duì)應(yīng)的反射界面前有其他不規(guī)則反射信號(hào)
A.取消檢驗(yàn)
B.判定試驗(yàn)失敗，重新檢驗(yàn)
C.不做檢驗(yàn)
D.做好記錄，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)
A.4.74%
B.4.76%
C.5.21%
D.5.24%
A.檢測(cè)工程錨桿模擬試驗(yàn)成果
B.國(guó)外先進(jìn)成果
C.行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)成果
D.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)成果
A.磁電式測(cè)振傳感器
B.壓電式測(cè)振傳感器
C.機(jī)械式百分表
D.伺服式測(cè)振傳感器
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。