A、運(yùn)輸
B、存儲(chǔ)
C、流通加工
D、包裝
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A、132
B、231
C、321
D、213
分揀,揀選,集貨,組配與
(1)assembly
(2)sorting
(3)goodscelection
(4)orderpicking的對(duì)應(yīng)關(guān)系是()。
A、4321
B、3214
C、2431
D、2341
Less than Container load(LCL)的中文含義是()。
A、整箱貨(FCL)
B、拼箱貨
C、托盤
D、集裝箱
A、是物流的出發(fā)點(diǎn)
B、是調(diào)節(jié)閥
C、重點(diǎn)在物流中心的機(jī)能
D、集中供貨
A、123
B、231
C、132
D、321
最新試題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。