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A、進(jìn)貨后勤
B、技術(shù)開發(fā)
C、生產(chǎn)作用
D、發(fā)貨后勤
E、企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施
F、市場(chǎng)銷售
A、物流技術(shù)質(zhì)量
B、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
C、配送服務(wù)質(zhì)量
D、保管服務(wù)質(zhì)量
E、庫存服務(wù)質(zhì)量
F、物流功能質(zhì)量
A、企業(yè)內(nèi)部員工
B、企業(yè)內(nèi)部組織和部門
C、消費(fèi)者
D、批發(fā)商
E、零售商
F、流通加工
A、消費(fèi)者的體驗(yàn)
B、產(chǎn)品包裝
C、產(chǎn)品功能
D、產(chǎn)品品質(zhì)
E、產(chǎn)品品牌
F、產(chǎn)品質(zhì)量保證
A、減少運(yùn)輸次數(shù)
B、簡(jiǎn)化零件的加工流程
C、減少物流迂回路線
D、縮短運(yùn)輸路線
E、在滿足品種變化的基礎(chǔ)上有一定的批量生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)
F、具有柔性和適應(yīng)性
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。