A、物流技術(shù)質(zhì)量
B、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
C、配送服務(wù)質(zhì)量
D、保管服務(wù)質(zhì)量
E、庫存服務(wù)質(zhì)量
F、物流功能質(zhì)量
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A、企業(yè)內(nèi)部員工
B、企業(yè)內(nèi)部組織和部門
C、消費(fèi)者
D、批發(fā)商
E、零售商
F、流通加工
A、消費(fèi)者的體驗(yàn)
B、產(chǎn)品包裝
C、產(chǎn)品功能
D、產(chǎn)品品質(zhì)
E、產(chǎn)品品牌
F、產(chǎn)品質(zhì)量保證
A、減少運(yùn)輸次數(shù)
B、簡化零件的加工流程
C、減少物流迂回路線
D、縮短運(yùn)輸路線
E、在滿足品種變化的基礎(chǔ)上有一定的批量生產(chǎn)優(yōu)勢
F、具有柔性和適應(yīng)性
A、縮短生產(chǎn)周期
B、提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化
C、提高零部件的通
D、提高制造系統(tǒng)的柔性
E、利用大量流水生產(chǎn)線的優(yōu)勢
F、減少單件小批量生產(chǎn)的成本
A、高效率備貨
B、高效率引進(jìn)商品
C、高效率補(bǔ)充庫存
D、高效率的市場調(diào)查
E、高效率促銷
F、高效率的售后服
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()