A.加速度傳感器故障
B.加速度傳感器信號線斷線
C.電源電壓降低
D.數(shù)字式輸出·輸入處故障
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A.無應(yīng)答（故障代碼207），APU未發(fā)送數(shù)據(jù)幀
B.NAK接受（故障代碼210），APU發(fā)送15H
C.奇偶檢驗錯誤（故障代碼213），APU發(fā)送奇偶驗證錯誤導(dǎo)致
D.字符鍵超值（故障代碼219），等待APU發(fā)送下一字節(jié)超時
A.不帶負(fù)載時總電壓不低于87V
B.同組內(nèi)各單體蓄電池電壓差≤0.2V
C.如同組內(nèi)單體蓄電池電壓差大于0.2V，須對該組內(nèi)單體電池電壓低的進(jìn)行更換
D.如更換單體蓄電池數(shù)量超過2塊，需對整組蓄電池進(jìn)行更換
A.相應(yīng)動力單元VCB跳閘
B.故障顯示燈“VCB”燈點亮
C.相應(yīng)動力單元CI停機(jī)
D.故障顯示燈“準(zhǔn)備未完”燈點亮
A.車輛信息控制裝置的初期設(shè)定
B.車輛信息控制裝置面板的操作
C.車輛信息顯示器的操作
D.IC卡讀寫裝置、IC卡的操作
A.硬線
B.繼電器
C.軟件
D.C語言
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截斷塞門關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。