A.無應(yīng)答（故障代碼207），APU未發(fā)送數(shù)據(jù)幀
B.NAK接受（故障代碼210），APU發(fā)送15H
C.奇偶檢驗(yàn)錯誤（故障代碼213），APU發(fā)送奇偶驗(yàn)證錯誤導(dǎo)致
D.字符鍵超值（故障代碼219），等待APU發(fā)送下一字節(jié)超時
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A.不帶負(fù)載時總電壓不低于87V
B.同組內(nèi)各單體蓄電池電壓差≤0.2V
C.如同組內(nèi)單體蓄電池電壓差大于0.2V，須對該組內(nèi)單體電池電壓低的進(jìn)行更換
D.如更換單體蓄電池?cái)?shù)量超過2塊，需對整組蓄電池進(jìn)行更換
A.相應(yīng)動力單元VCB跳閘
B.故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮
C.相應(yīng)動力單元CI停機(jī)
D.故障顯示燈“準(zhǔn)備未完”燈點(diǎn)亮
A.車輛信息控制裝置的初期設(shè)定
B.車輛信息控制裝置面板的操作
C.車輛信息顯示器的操作
D.IC卡讀寫裝置、IC卡的操作
A.硬線
B.繼電器
C.軟件
D.C語言
A.將司機(jī)室BV手柄至“B1”位
B.對“空檔”開關(guān)進(jìn)行閉合、斷開操作
C.確認(rèn)研磨塊壓緊、緩解動作良好
D.緩解后，測量輪對踏面與研磨塊間隙，要求間隙需滿足15～23mm
最新試題
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。