關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）

關(guān)于汽車(chē)總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在（）上。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）