A.主站
B.控制終端
C.子站
D.執(zhí)行終端
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A.AGC負(fù)荷指令信號(hào)壞質(zhì)量時(shí)連鎖退出AGC的功能
B.調(diào)度AGC允許信號(hào)失去時(shí)連鎖退出AGC的功能
C.CCS方式時(shí)連鎖退出AGC的功能
D.非CCS方式時(shí)連鎖退出AGC的功能
A.AGC負(fù)荷指令信號(hào)壞質(zhì)量時(shí)
B.調(diào)度AGC允許信號(hào)失去時(shí)
C.AVC退出運(yùn)行時(shí)
D.非CCS方式時(shí)
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最新試題
階躍試驗(yàn)中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件()?
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動(dòng)運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)能接受外部開機(jī)指令自動(dòng)開機(jī),按照一定開機(jī)規(guī)律迅速將機(jī)組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶(),并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速,或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令,使機(jī)組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測誤差允許值說法正確的是()。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合,具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力,保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中,從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始,至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于()。