氣動(dòng)磨削工具主要用于（）等工作。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

防銹劑的應(yīng)用只在焊接前需要，在涂漆過(guò)程的前后是不需要的。

當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí)，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

等離子切割的速度由（）決定

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

在進(jìn)行車身板件更換時(shí)，下列（）不要割斷

防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的，而且在涂漆過(guò)程的前后也是需要的。

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時(shí)，在前立柱的中間、兩個(gè)車門(mén)檻板中，可使用對(duì)接和插入件，而在地板中使用搭接。