車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別，（）。

氣動(dòng)磨削工具主要用于（）等工作。

影響等離子切割槍上的噴嘴和切割電極使用壽命的因素有（）。

防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

車身整體分割時(shí)，要在門檻板和地板及前車門開(kāi)口的中間進(jìn)行切割，避免對(duì)前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞

一般車身板件銹蝕面積超過(guò)1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過(guò)多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法