判斷題基于軌道電路的ATC系統(tǒng)控制下，列車(chē)與先行列車(chē)之間的行車(chē)間隔都與閉塞分區(qū)的劃分無(wú)關(guān)。
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2.單項(xiàng)選擇題柔性接觸網(wǎng)地面架空式由接觸懸掛，支持裝置（）支柱與基礎(chǔ)等幾部分組成。
A.變位裝置
B.旋轉(zhuǎn)裝置
C.定位裝置
D.輔助裝置
3.單項(xiàng)選擇題柔性接觸網(wǎng)地面架空式由接觸懸掛（）定位裝置，支柱與基礎(chǔ)等幾部分組成。
A.變位裝置
B.旋轉(zhuǎn)裝置
C.支持裝置
D.輔助裝置
最新試題
ATP旁路時(shí)，按下列車(chē)開(kāi)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器得電，使門(mén)鉤解鎖。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車(chē)關(guān)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器（），使門(mén)鉤復(fù)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線(xiàn)路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型：判斷題
切除車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器（），從而將車(chē)門(mén)鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型：判斷題