A.減少居民到公交站點(diǎn)的步行距離可以提高公交吸引力B.減少公交線網(wǎng)的密度可以提高公交便捷性C.公交換乘樞紐是城市公共交通系統(tǒng)的核心設(shè)施D.公共交通方式的客運(yùn)能力應(yīng)與客流需求相適應(yīng)
A.方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)適用于地形平坦城市B.方格網(wǎng)道路系統(tǒng)非直線系數(shù)小C.自由式道路系統(tǒng)適用于地形起伏變化較大的城市D.放射型干路容易把外圍交通迅速引入市中心
A.跑道軸線方向盡可能避免穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直B.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直C.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致水平D.跑道軸向方向盡可能穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致