A.方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)適用于地形平坦城市B.方格網(wǎng)道路系統(tǒng)非直線系數(shù)小C.自由式道路系統(tǒng)適用于地形起伏變化較大的城市D.放射型干路容易把外圍交通迅速引入市中心
A.跑道軸線方向盡可能避免穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直B.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直C.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致水平D.跑道軸向方向盡可能穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致
A.確定城市綜合交通體系總體發(fā)展方向和目標B.確定各交通子系統(tǒng)發(fā)展定位和發(fā)展目標C.確定航空港功能、等級規(guī)模和規(guī)劃布局D.確定城市交通方式結(jié)構(gòu)