混凝土強度的無損檢測方法有（）

站場道路檢查包括（）等。

路塹機械開挖時不能挖至設計標高。（）

工程建設過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

檢測襯砌厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

客運專線軌道與普速鐵路的區(qū)別（）

線路工程監(jiān)理工程師應重點檢查（）等設計。

不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結構的是（）

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設、軌距和正、站線整道、軌道附屬設備。（）

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準確的是（）