A.修磨凸輪軸
B.更換凸輪軸
C.調(diào)整氣門(mén)間隙
D.將凸輪軸或正時(shí)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度
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A.讀取ECM相位信號(hào)
B.刻度盤(pán)法
C.氣門(mén)重疊法
D.測(cè)量缸壓峰值
A.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，先動(dòng)為進(jìn)氣門(mén)，后動(dòng)排氣門(mén)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，先動(dòng)為排氣門(mén)，后動(dòng)為進(jìn)氣門(mén)
C.距離進(jìn)氣歧管近的是排氣門(mén)
D.距離進(jìn)氣歧管近的是進(jìn)氣門(mén)
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車(chē)，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開(kāi)始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同