A.點(diǎn)火不正時(shí)
B.低速斷火
C.高壓火花弱
D.高速斷火
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A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚
C.低速斷火
D.高速斷火
A.檢查分電器蓋上的總高壓線
B.檢查火花塞電極是否燒蝕、絕緣體是否有破裂
C.檢查信號(hào)發(fā)生器
D.檢查點(diǎn)火線圈
A.汽車低速行駛時(shí),感覺(jué)不穩(wěn)
B.當(dāng)車速提高后無(wú)好轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D.汽車從怠速轉(zhuǎn)臺(tái)加速是,發(fā)動(dòng)機(jī)有“突突”聲
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機(jī)外部
C.故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部
D.外部街頭松動(dòng)
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。