A.檢查分電器蓋上的總高壓線
B.檢查火花塞電極是否燒蝕、絕緣體是否有破裂
C.檢查信號發(fā)生器
D.檢查點(diǎn)火線圈
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A.汽車低速行駛時(shí),感覺不穩(wěn)
B.當(dāng)車速提高后無好轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D.汽車從怠速轉(zhuǎn)臺(tái)加速是,發(fā)動(dòng)機(jī)有“突突”聲
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機(jī)外部
C.故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部
D.外部街頭松動(dòng)
A.在制冷劑回收裝置回收制冷劑,以便再次使用
B.在未連接的管路或零件上要插上塞子,以免潮氣、灰塵進(jìn)入系統(tǒng)
C.在拔除新壓縮機(jī)塞子之前要從排放閥放出氮?dú)?,否則在拔塞子是,制冷劑將隨氮?dú)庖黄饑姵?br />
D.不要用火焰加熱進(jìn)行彎管和管路拉伸
A.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
B.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
C.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐正立
D.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐正立
最新試題
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。