多項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段，隧道長l080m，內(nèi)徑5m．埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū)，位于城市主干道下，采用土壓平衡盾構法施工。在編制施工組織設計時，根據(jù)有關參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設定。
當盾構掘進遇到以下（）種情況時，應停止掘進及時處理．
A.盾構前方地層發(fā)生坍塌或遇有障礙
B.盾構本體滾動角不大于3
C.盾構軸線偏離隧道軸線不大于50mm
D.管片嚴重開裂或嚴重錯臺
E.壁后注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無法注漿
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1.單項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段，隧道長l080m，內(nèi)徑5m．埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū)，位于城市主干道下，采用土壓平衡盾構法施工。在編制施工組織設計時，根據(jù)有關參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設定。
盾構方向修正不會采用（）的方法。
A.調(diào)整盾構千斤頂使用數(shù)量
B.設定刀盤回轉(zhuǎn)力矩
C.仿形刀向調(diào)整方向超挖
D.刀盤向盾構偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)
2.單項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段，隧道長l080m，內(nèi)徑5m．埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū)，位于城市主干道下，采用土壓平衡盾構法施工。在編制施工組織設計時，根據(jù)有關參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設定。
土壓平衡盾構排土量控制我國目前多采用（）方法
A.重量控制
B.容積控制
C.檢測運土車
D.用計量漏斗檢測
