單項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段,隧道長l080m,內(nèi)徑5m.埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū),位于城市主干道下,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。在編制施工組織設(shè)計時,根據(jù)有關(guān)參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設(shè)定。
盾構(gòu)方向修正不會采用()的方法。
A.調(diào)整盾構(gòu)千斤頂使用數(shù)量
B.設(shè)定刀盤回轉(zhuǎn)力矩
C.仿形刀向調(diào)整方向超挖
D.刀盤向盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)
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1.單項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段,隧道長l080m,內(nèi)徑5m.埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū),位于城市主干道下,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。在編制施工組織設(shè)計時,根據(jù)有關(guān)參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設(shè)定。
土壓平衡盾構(gòu)排土量控制我國目前多采用()方法
A.重量控制
B.容積控制
C.檢測運土車
D.用計量漏斗檢測
2.單項選擇題
某公司在省城中標一地鐵區(qū)間隧道標段,隧道長l080m,內(nèi)徑5m.埋深14-17m。隧道穿過鬧市區(qū),位于城市主干道下,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。在編制施工組織設(shè)計時,根據(jù)有關(guān)參數(shù)對工作面土壓進行了理論計算和設(shè)定。
土壓平衡盾構(gòu)施工時,控制開挖面變形的主要措施是控制()
A.出土量
B.土倉壓力
C.泥水壓力
D.盾構(gòu)姿態(tài)