單項(xiàng)選擇題對(duì)鋼軌探傷檢修人員應(yīng)()考評(píng)一次。
A.每月
B.每季
C.半年
D.每年
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1.單項(xiàng)選擇題K型分開(kāi)式扣件聯(lián)結(jié)的特點(diǎn)是()可以防止線路變形。
A.扣件壓力大
B.扣件體積小
C.扣件體積大
D.扣件壓力小
2.單項(xiàng)選擇題普通線路及道岔前后和長(zhǎng)大隧道范圍地段推行速度一般為()
A.3km/h
B.2km/h
C.1km/h
D.1.5km/h
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最新試題
在B型顯示中,無(wú)論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn),只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式,即可判斷是傷波還是螺孔波。
題型:判斷題
接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。
題型:判斷題
0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來(lái)判定傷損的存在與否。
題型:判斷題
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
題型:判斷題
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
題型:判斷題