A、使用就近的滅火器滅火
B、使用固定滅火系統(tǒng)滅火
C、先使用滅火器滅火，后使用固定滅火系統(tǒng)
D、以上均可
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A、封閉所有通風(fēng)孔，斷絕氧氣
B、用二氧化碳窒息
C、用泡沫窒息
D、用沙土蓋住
A、火情已查明
B、開(kāi)敞區(qū)域的火災(zāi)
C、火勢(shì)猛，不易控制
D、人員根本無(wú)法接近于：
A、是一種直接滅火方法
B、降低火場(chǎng)周?chē)趿?，達(dá)到滅火目的
C、降低火場(chǎng)周?chē)鷾囟龋袛嗷饎?shì)蔓延的途徑
D、以上均對(duì)
A、封閉所有通風(fēng)孔
B、斷絕燃燒所需要的氧氣
C、使火災(zāi)窒息消滅
D、以上都對(duì)
A、具體的滅火方法
B、總體指導(dǎo)原則
C、基本戰(zhàn)術(shù)
D、以上都對(duì)
最新試題
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。