A、火情已查明
B、開敞區(qū)域的火災(zāi)
C、火勢猛，不易控制
D、人員根本無法接近于：
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A、是一種直接滅火方法
B、降低火場周圍含氧量，達到滅火目的
C、降低火場周圍溫度，切斷火勢蔓延的途徑
D、以上均對
A、封閉所有通風孔
B、斷絕燃燒所需要的氧氣
C、使火災(zāi)窒息消滅
D、以上都對
A、具體的滅火方法
B、總體指導(dǎo)原則
C、基本戰(zhàn)術(shù)
D、以上都對
A、立即奔赴火場進行指揮
B、關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵
C、立即上駕駛臺進行指揮
D、先控制，后消滅；先探明火情，后采取行動
A、封堵火勢
B、防護周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
最新試題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。
船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。
危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點，適用于起居處所和機器處所
易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
若采用橫向通風方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風的門窗。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責，由三副負責管理。
可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。