A、43
B、50
C、60
D、75
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A、43
B、50
C、60
D、75
A、垂直通風(fēng),橫向通風(fēng)
B、垂直和橫向復(fù)合通風(fēng)
C、機(jī)械通風(fēng)
D、以上均可
A、救援被困人員
B、進(jìn)入火場(chǎng)
C、直接撲滅火災(zāi)區(qū)
D、間接撲滅火災(zāi)
A、先打開(kāi)上風(fēng)門(mén)
B、先打開(kāi)下風(fēng)門(mén)
C、同時(shí)打開(kāi)
D、以上均可
A、排掉有毒氣體
B、排掉煙霧
C、輸入新鮮空氣
D、A+B+C
最新試題
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制,在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
易燃液體溢出時(shí),會(huì)擴(kuò)散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點(diǎn)燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。