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【案例分析題】
尼日利亞人口超過1億，經(jīng)濟以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日，尼日利亞與我國正式
簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。圖4示意尼日利亞鐵路的分布。
路網(wǎng)特點：線路較少（密度較低），連接內(nèi)陸和沿海港口。
作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進口商品的運輸。
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【【案例分析題】】
尼日利亞人口超過1億，經(jīng)濟以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日，尼日利亞與我國正式
簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。圖4示意尼日利亞鐵路的分布。
路網(wǎng)特點：線路較少（密度較低），連接內(nèi)陸和沿海港口。
作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進口商品的運輸。
【案例分析題】
1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設在國內(nèi)）在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家。圖2示意M國的位置。
橫貫沿海地區(qū)（或幾乎與海岸線平行）；連接東、西兩條（通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向）鐵路，構成鐵路網(wǎng)。
【案例分析題】
1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設在國內(nèi)）在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家。圖2示意M國的位置。
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