A.作業(yè)效益
B.經(jīng)濟(jì)利益
C.管理利益
D.資源共享
E.社會效益
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A.外貿(mào)企業(yè)
B.船承運(yùn)人
C.拖車運(yùn)輸
D.報(bào)關(guān)行
E.倉庫
A.口岸物流
B.逆向物流
C.進(jìn)口物流
D.出口物流
E.企業(yè)物流
A.貨物滅失被損壞
B.進(jìn)口國通貨膨脹
C.匯率風(fēng)險(xiǎn)
D.企業(yè)資信信用風(fēng)險(xiǎn)
E.運(yùn)輸成本
A.貿(mào)易國際物流
B.大陸橋國際物流
C.小路橋國際物流
D.非貿(mào)易國際物流
E.貿(mào)易國內(nèi)物流
A.國際軍事物流
B.國際商品物流
C.國際展品物流
D.國際救援物質(zhì)物流
E.國內(nèi)商品物流
最新試題
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括()。
國際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
DC集裝箱是指()。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫是()
引起貨差的原因有()。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。