A.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
B.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施
C.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施
D.服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、管理設(shè)施
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A.TN-S系統(tǒng)
B.TN-C系統(tǒng)
C.TN-C-S系統(tǒng)
D.TT系統(tǒng)
E.TM-TC系統(tǒng)
A.保證行車安全、減少交通事故
B.對(duì)不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進(jìn)行分合控制
C.具有短路、過(guò)載等保護(hù)
D.有隨照度的變化對(duì)照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
E.自動(dòng)發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)
A.高、低壓開關(guān)柜
B.變壓器
C.繼電保護(hù)裝置
D.燈桿
E.測(cè)量信號(hào)、控制裝置
A.機(jī)架安裝
B.布放電纜
C.敷設(shè)電源線
D.接地裝置
E.機(jī)房布線
A.收費(fèi)站一般采用快速以太網(wǎng)技術(shù)
B.收費(fèi)站與路段收費(fèi)分中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)
C.路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般可采用不完全的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
D.路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也可采用有備用通道的星形結(jié)構(gòu)
E.收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一般采用有儲(chǔ)備的環(huán)形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
最新試題
省域交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制可分為（）。
關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝的說(shuō)法，正確的有（）。
護(hù)欄按其剛度的不同可分為（）
關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng)：交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)和（）。
（）有計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。
關(guān)于隔離柵、橋梁護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
（）是指提供上級(jí)管理部門及相關(guān)信息中心的交通信息，實(shí)現(xiàn)信息共享。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)及編碼設(shè)備，（）等設(shè)備組成。
（）主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)；里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。