A.保證行車安全、減少交通事故
B.對不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進(jìn)行分合控制
C.具有短路、過載等保護(hù)
D.有隨照度的變化對照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運(yùn)營費(fèi)用
E.自動(dòng)發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)
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A.高、低壓開關(guān)柜
B.變壓器
C.繼電保護(hù)裝置
D.燈桿
E.測量信號、控制裝置
A.機(jī)架安裝
B.布放電纜
C.敷設(shè)電源線
D.接地裝置
E.機(jī)房布線
A.收費(fèi)站一般采用快速以太網(wǎng)技術(shù)
B.收費(fèi)站與路段收費(fèi)分中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)
C.路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般可采用不完全的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
D.路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也可采用有備用通道的星形結(jié)構(gòu)
E.收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一般采用有儲(chǔ)備的環(huán)形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
A.車道控制機(jī)
B.通行券發(fā)券裝置
C.車輛檢測器
D.收據(jù)打印機(jī)
E.聲光報(bào)警器
A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備
B.會(huì)議電視終端裝置
C.分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機(jī)
E.分中心的存儲(chǔ)及控制裝置
最新試題
目前智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成是（）。
護(hù)欄按其剛度的不同可分為（）
（）是公路的重要組成部分，是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益，保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施，是公路現(xiàn)代化、智能化的標(biāo)志之一。
關(guān)于隔離柵、橋梁護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的有（）。
監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng)：交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)和（）。
高速公路通信系統(tǒng)的主要構(gòu)成有（）。①光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)②數(shù)字程控交換系統(tǒng)③緊急電話系統(tǒng)④通信電源系統(tǒng)⑤光電纜工程⑥通信管道工程⑦自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
省域交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制可分為（）。
全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)由（）組成。
公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有（）。
智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)是（），是運(yùn)輸相關(guān)系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的共享和交通運(yùn)輸?shù)木C合智能化管理。