A.取最優(yōu)含水率值
B.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+3%之間
C.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+2%之間
D.控制在最優(yōu)含水率的-3%~+2%之間
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A.0.77
B.0.75
C.0.70
D.0.67
A.≥96%
B.≥97%
C.≥98%
D.≥100%
A.干密度
B.相對密度
C.壓實度
D.壓實度與最優(yōu)含水率
A.不同的土石料要采用不同的壓實標(biāo)準(zhǔn)
B.對不同的壓實機(jī)具應(yīng)采用不同的壓實標(biāo)準(zhǔn)
C.壩體不同部位均應(yīng)采用同一壓實標(biāo)準(zhǔn)
D.不同級別的土石壩應(yīng)采用不同標(biāo)準(zhǔn)
A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
最新試題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述()是正確的。()
按《碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評定。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
下列()項的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計算確定。()
建筑邊坡采用坡率法時,按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時,應(yīng)考慮下列()項因素。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
建筑邊坡工程設(shè)計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。