高速鐵路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)的兩部分內(nèi)容是（）。

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級圍巖不得大于5m。

隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為（）納入現(xiàn)場施工組織。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道，應(yīng)實施第三方監(jiān)測。

每套移動模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進行預(yù)壓。

鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩種，分別為（）。

隧道施工縫防水施工應(yīng)遵守的規(guī)定及要求？

隧道二襯施工過程中，當(dāng)墻體有預(yù)留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于（）。

隧道洞口防排水施工過程中，隧道覆蓋層較薄和地層滲透性強的洞頂?shù)乇硭幚?，?yīng)遵守的原則和要求？

隧道開挖后必須及時埋設(shè)監(jiān)控量測點，開挖支護后（）內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測點要設(shè)置標(biāo)識牌，標(biāo)示里程、設(shè)點時間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)滿足（）。