均質(zhì)圓環(huán)的質(zhì)量為m，半徑為R，圓環(huán)繞O軸的擺動規(guī)律為φ=ωt，ω為常數(shù)。圖示瞬時圓環(huán)對轉(zhuǎn)軸O的動量矩為：（）
A.mR2ω
B.2mR2ω
C.3mR2ω
D.（1／2）mR2ω
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A、B兩物塊置于光滑水平面上，并用彈簧相連，如圖所示。當壓縮彈簧后無初速地釋放，釋放后系統(tǒng)的動能和動量分別用T、P表示，則有：（）
A.T≠0，P=0
B.T=0，P≠0
C.T=0，P=0
D.T≠0，P≠0
圖示曲柄連桿機構(gòu)中，OA=r，AB=2r，OA、AB及滑塊B質(zhì)量均為m，曲柄以ω的角速度繞O軸轉(zhuǎn)動，則此時系統(tǒng)的動能為：（）
A.（7／6）mr2ω2
B.（3／2）mr2ω2
C.（10／6）mr2ω2
D.（9／8）mr2ω2
圖示一剛性系數(shù)為k的彈簧下掛一質(zhì)量為m的物塊，當物塊處于平衡時彈簧的靜伸長為δ，則當物塊從靜平衡位置下降距離h時，彈性力所做的功W為：（）
A.W=（1／2）k[（h+δ）2-δ2]
B.W=（1／2）k[δ2-（h+δ）2]
C.W=（1／2）k（δ+h）2
D.W=（1／2）kh2
圖示一端固結(jié)于O點的彈簧，另一端可自由運動，彈簧的原長L0=2b／3，彈簧的彈性系數(shù)為k。若以B點處為零勢能面，則A處的彈性勢能為：（）
A.kb2／24
B.5kb2／18
C.3kb2／8
D.-3kb2／8
在一重力為W的車輪的輪軸上繞有軟繩，繩的一端作用一水平力P（見圖）。已知車輪的半徑為R，輪軸的半徑為r，車輪及輪軸以中心O的回轉(zhuǎn)半徑為ρ，以及車輪與地面間的滑動摩擦系數(shù)為f，繩重和滾阻皆不計。當車輪沿地面作平動時，力P的值為：（）
A.P=fWR／ρ
B.P=fWR／r
C.P=fWR／r
D.P=Fw
最新試題
如圖所示結(jié)構(gòu)，a, M=Fa, F1═F2═F3, 求：A，D處約束力.
如圖所示凸輪機構(gòu)中，凸輪以勻角速度ω繞水平O軸轉(zhuǎn)動，帶動直桿AB沿鉛直線上、下運動，且O，A，B 共線。凸輪上與點A接觸的點為' A，圖示瞬時凸輪輪緣線上點' A的曲率半徑為ρA，點' A的法線與OA夾角為θ，OA=l。求該瞬時AB的速度及加速度
已知：如圖所示平面機構(gòu)中，曲柄OA=r，以勻角速度ωO轉(zhuǎn)動。套筒A沿BC桿滑動。BC=DE，且BD=CE=l。求圖示位置時，桿BD的角速度ω和角加速度α。
已知F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4一平面匯交力系，而且這四個力矢有如圖所示關(guān)系，則（）。
圖示鉸鏈四邊形機構(gòu)中，O1A=O2B=100mm，又O1O2=AB，桿O1A以等角速度ω=2rad/s繞軸O1轉(zhuǎn)動。桿AB上有一套筒C，此套筒與桿CD相鉸接。機構(gòu)的各部件都在同一鉛直面內(nèi)。求當Φ=60º時桿CD的速度和加速度。
力系的主矢和主矩都與簡化中心的位置有關(guān)（）。
在圖示梁上作用一力偶，其力偶矩為Me。則支座A、B的約束力滿足條件（）。
沿正立方體的前側(cè)面作用一力，則該力（）。
力對物體的作用效應(yīng)一般分為內(nèi)效應(yīng)和外效應(yīng)。
已知：輪O的半徑為R1，質(zhì)量為m1，質(zhì)量分布在輪緣上；均質(zhì)輪C的半徑為R2，質(zhì)量為m2，與斜面純滾動，初始靜止。斜面傾角為θ，輪O受到常力偶M驅(qū)動。求：輪心C走過路程s時的速度和加速度。