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單項(xiàng)選擇題人工檢測(cè)波磨時(shí)應(yīng)使用（）米直尺對(duì)鋼軌進(jìn)行測(cè)量。

A.1
B.2
C.3
D.4

1.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車打磨作業(yè)完成后，波磨應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

2.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車在進(jìn)行波磨消除作業(yè)時(shí)，將打磨單元分布在（）角度范圍內(nèi)，以便更有效的消除波磨。

A.內(nèi)側(cè)20-45°
B.外側(cè)15-30°
C.內(nèi)側(cè)15°-外側(cè)15°
D.內(nèi)側(cè)9°-內(nèi)側(cè)25°

3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在作業(yè)過(guò)程中，如遇到鋼軌作用邊肥邊特別嚴(yán)重的地段，可采用相應(yīng)邊的24個(gè)打磨單元均處于（）模式，以提高肥邊的切削效率。

A.內(nèi)側(cè)35°
B.內(nèi)側(cè)40°
C.內(nèi)側(cè)45°
D.內(nèi)側(cè)60°

4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在進(jìn)行肥邊打磨消除作業(yè)后，在鋼軌作用邊R13區(qū)域內(nèi)打磨面最大寬度應(yīng)不超過(guò)（）MM。

A.1
B.3
C.5
D.7

5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在編寫打磨方式參數(shù)時(shí)，下面不需要輸入的參數(shù)是（）。

A.角度
B.功率
C.內(nèi)外側(cè)
D.速度