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陸橋因為利用單一費率的好處,所以它比個別費率計算的總成本要低。
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使用最廣泛的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)是公鐵聯(lián)運(yùn)車。
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從技術(shù)上講,在所有基本的運(yùn)輸方式之間都能夠安排協(xié)調(diào)運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。
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