所建的運輸模型越準(zhǔn)確，越接近現(xiàn)實問題，則求解它所需的時間和費用就越大

企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的是（）。

以下（）運輸方式特別適用于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可以進行直達運輸，而且是其他運輸方式的連接。

旅客重量、行李的重量與體積、貨物密度及堆積損失一般根據(jù)有關(guān)的歷史數(shù)據(jù)確定。

小路橋和微橋是同一個概念。

使用最廣泛的多式聯(lián)運系統(tǒng)是公鐵聯(lián)運車。

貨物運輸在途時間的長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和總運輸成本來反映。

轉(zhuǎn)運費用是指當(dāng)存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

用于完成設(shè)備和空間整合的三種常用啟發(fā)式策略是（）。

大陸橋是（）。