（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

行人、機(jī)動車或非機(jī)動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

以下屬于交叉口非機(jī)動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。