交叉路口設(shè)置應充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

當出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。