A.沿海國對領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國家和個人非經(jīng)沿海國同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國船舶和飛機(jī)在領(lǐng)海上可以無害通過
C.沿海國沿岸任何兩個港口之間的航行運(yùn)輸權(quán)專屬于沿海國船舶
D.沿海國可對無害通過沿海國領(lǐng)海的該外國船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進(jìn)行民事訴訟
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A.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落后24小時
B.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落于機(jī)場
C.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到打開任一機(jī)艙門以便卸載時為止
D.從機(jī)組人員對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時起，直到降落后24小時止
A.任何沿海國都享有專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)利
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度將會影響其上空或底土的法律地位
C.其他國家要在沿海國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)鋪設(shè)海底電纜和管道，必須事先取得沿海國的同意
D.其他國家要在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)從事任何經(jīng)濟(jì)性開發(fā)和勘探，必須事先取得沿海國的同意
A.甲國應(yīng)停止排放，因?yàn)闇厥覛怏w效應(yīng)主要是由發(fā)達(dá)國家多年排放積累造成的
B.乙國應(yīng)停止排放，因?yàn)橐覈a(chǎn)效率較低，且對環(huán)境治理的措施不力且水平低
C.甲乙兩國的排放必須同等地被限制，包括排放量、排放成分標(biāo)準(zhǔn)等各方面
D.甲乙兩國在此問題上都承擔(dān)責(zé)任，但在具體排量標(biāo)準(zhǔn)、停止排放時間等方面承擔(dān)的義務(wù)應(yīng)有所區(qū)別
A.沿海國在沿海進(jìn)行圍海造田工程
B.在界河一側(cè)進(jìn)行人工填河使領(lǐng)土擴(kuò)展
C.在公海上的珊瑚礁上進(jìn)行人工建設(shè)使其浮出水面
D.在公海中通過人工建設(shè)而成的島
A.甲國加入條約意味著其放棄了對南極的領(lǐng)土要求
B.甲國成為條約締約國，表明其他締約國對甲國主張南極領(lǐng)土權(quán)利的確認(rèn)
C.乙國上述在南極地區(qū)的活動，構(gòu)成了對南極地區(qū)提出領(lǐng)土主張的支持和證據(jù)
D.丙國旅游開發(fā)不得對南極環(huán)境系統(tǒng)造成破壞
最新試題
專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是領(lǐng)海以外毗鄰領(lǐng)海的一定寬度的水域，下列關(guān)于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的說法不正確的是哪幾項(xiàng)？（）
某油田位于跨越甲、乙兩國邊界的底土中，兩國均為聯(lián)合國成員國，且它們之間沒有相關(guān)的協(xié)議。依國際法規(guī)則和國際實(shí)踐，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
依《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》、《聯(lián)合同海洋法公約》的有關(guān)規(guī)定及國際習(xí)慣法，沿海國對領(lǐng)海享有的權(quán)利以及承擔(dān)的義務(wù)有下列哪些?()
甲乙兩國是溫室氣體的排放大國，甲國為發(fā)達(dá)國家，乙國為發(fā)展中國家。根據(jù)國際環(huán)境法原則和規(guī)則，下列哪一選項(xiàng)是正確的?()
甲國加入《南極條約》前，曾對南極某區(qū)域提出過領(lǐng)土要求。乙國在成為《南極條約》締約國后，在南極建立了常年考察站。丙國加入《南極條約》后，準(zhǔn)備在南極大規(guī)模開發(fā)旅游。依《南極條約》和相關(guān)制度，下列哪些判斷是正確的？（）
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，外國船舶在一國領(lǐng)海通過時必須遵守關(guān)于無害通過制度的要求，下列哪些是正確的？（）
添附是國際法中獲得領(lǐng)土的一種方式，下列哪種情況構(gòu)成國際法中的領(lǐng)土添附？（）
根據(jù)我國法律的規(guī)定，只有中華人民共和國()才能對外國船舶行使緊追權(quán)()
專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是領(lǐng)海以外毗鄰領(lǐng)海的一定寬度的水域，下列關(guān)于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的說法正確的是哪項(xiàng)?()
根據(jù)1970年《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》的規(guī)定，在飛行中的航空器內(nèi)用暴力或暴力威脅或其他任何脅迫方式，非法劫持或控制該航空器的屬于危害民用航空安全的行為之一，"飛行中的航空器"是指下列哪項(xiàng)?()