處理工程質(zhì)量事故的依據(jù)有（）。

下列（）不屬于施工管理不到位的情形。

監(jiān)理工程師最終確認(rèn)工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理是否達(dá)到了預(yù)期的目的，應(yīng)通過（）。

工程質(zhì)量事故的實(shí)況資料是找出質(zhì)量事故原因和確定處理對策的基礎(chǔ)，它主要來自（）。

工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，一般應(yīng)由（）提出。

某防洪堤壩填筑壓實(shí)后，經(jīng)核算不滿足抗?jié)B能力要求，只可挖除不合格土，重新填筑，進(jìn)行（）。

下列（）屬于質(zhì)量缺陷成因中使用不當(dāng)?shù)那樾巍?/p>

建設(shè)工程質(zhì)量事故的等級是以（）為標(biāo)準(zhǔn)劃分的。

建設(shè)程序是工程項(xiàng)目建設(shè)過程及客觀規(guī)律的反映，不按建設(shè)程序辦事是導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的重要原因，常見的違背建設(shè)程序的事件包括（）。

對于某些混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩、麻面，經(jīng)調(diào)查分析可進(jìn)行剔鑿、抹灰等處理，此屬于工程質(zhì)量事故處理方案中的（）。