單項選擇題下列選項中，不屬于EDI特點的是（）。
A.單據(jù)格式化
B.報文標(biāo)準(zhǔn)化
C.軟件集成化
D.處理自動化
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1.單項選擇題（）不是物流EDI的參與單位。
A.貨主
B.承運業(yè)主
C.協(xié)助單位
D.收貨人
2.單項選擇題GIS集成的用于確定一個或多個設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
3.單項選擇題將貨物從N個倉庫運往M個商店且運輸代價最小的物流模型是（）模型。
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
4.單項選擇題鐵路部門運用（）技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運營的透明度。
A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
5.單項選擇題下列選項中，不屬于條碼識別技術(shù)特點的是（）。
A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單
D.靈活、實用
最新試題
下列選項中，不屬于EDI特點的是（）。
題型：單項選擇題
（）是按結(jié)構(gòu)劃分的托盤類別。
題型：單項選擇題
從物流技術(shù)角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。
題型：多項選擇題
鐵路部門運用（）技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運營的透明度。
題型：單項選擇題
下列選項中，不屬于叉車類型的是（）。
題型：單項選擇題
（）不屬于EDI的特點。
題型：單項選擇題
自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括（）。
題型：多項選擇題
物流自動識別系統(tǒng)主要由（）部分構(gòu)成。
題型：多項選擇題
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多，但是國際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
題型：多項選擇題
EAN-13碼的編碼規(guī)則（）。
題型：多項選擇題