論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。

運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責任保險。

簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。

航空貨物運輸合同是航空承運人根據(jù)托運人的要求，將貨物運至托運人指定的航空港，交付給托運人指定的收貨人，托運人或者收貨人支付運費的運輸合同。

運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責任。

（1）簡述國際多式聯(lián)運的必備條件。（2）國際多式聯(lián)運在國際物流中的意義。

船舶保險是為其船殼、救生艇、機器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險保障，分為船舶全部損失保險和包括船舶全損、部分損失、責任和費用在內(nèi)的一切險。

（1）我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

（1）運輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里？（2）上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的？

某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品，它下設(shè)三個生產(chǎn)點，每日的產(chǎn)量分別為：A1＝5噸，A2＝7噸，A3＝8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點，各銷售點每日的銷量為：B＝3噸，B2＝4噸，B3＝5噸，B4＝8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。（根據(jù)題目要求，列出計算表達式并進行計算）請問：該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品，才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下，使總運費最少。（建模）