A.派生性
B.競爭性
C.規(guī)律性
D.不平衡性
E.個別需求的異質(zhì)性
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A.流量
B.流向
C.運輸價格
D.運輸需求結(jié)構(gòu)
E.流程
A.需求方
B.運送工具提供方
C.供給方
D.中介方
E.政府方
A.利潤計劃
B.收入計劃
C.成本計劃
D.產(chǎn)量計劃
E.貨源計劃
A.運輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工管理
E.其他費用
A.基礎(chǔ)設(shè)施成本
B.運轉(zhuǎn)設(shè)備成本
C.營運成本
D.作業(yè)成本
E.流動成本
最新試題
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險。
簡述運輸成本的分類。
我國運輸市場管理具有哪些特性?
簡述我國運輸市場管理的目標(biāo)。
簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務(wù)。
索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,審查索賠材料,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
船舶保險是為其船殼、救生艇、機器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險保障,分為船舶全部損失保險和包括船舶全損、部分損失、責(zé)任和費用在內(nèi)的一切險。
發(fā)生運輸保險事故時,如何進行索賠和理賠?
論述運輸市場營銷環(huán)境。
設(shè)配送中心0向7個客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。