A.海盜行為
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭(zhēng)
D.船員的惡意行為
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶擱淺
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭(zhēng)
D.船員的惡意行為
A.15
B.30
C.45
D.60
A.深海沉船
B.煙草浸泡傳味
C.戰(zhàn)時(shí)被沒收
D.救助或施救費(fèi)用超過將損失價(jià)值
A.有實(shí)際效果
B.沒有實(shí)際效果
C.第三者行為
D.費(fèi)用少于保險(xiǎn)金額
A.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
最新試題
試分析:近幾年來我國(guó)為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?
運(yùn)輸工具保險(xiǎn)是以各類運(yùn)輸工具,如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),保險(xiǎn)人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。
簡(jiǎn)述水路貨物運(yùn)輸中托運(yùn)人的基本義務(wù)。
設(shè)配送中心0向7個(gè)客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請(qǐng)用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
發(fā)生運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí),如何進(jìn)行索賠和理賠?
(1)運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?(2)上海浦運(yùn)公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本的分類。
根據(jù)我國(guó)《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間,自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸市場(chǎng)的涵義與特征。