A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
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A.90天
B.180天
C.60天
D.1年
A.多待時(shí)間
B.裝船時(shí)間
C.航行時(shí)間
D.卸船時(shí)間
A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸商品數(shù)量
A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
最新試題
一個(gè)配送中心要向4個(gè)用戶配送貨物,它們之間的距離如表4-2所示(表中數(shù)字單位:公里)。請(qǐng)用節(jié)約法,安排此配送中心合理的行車路線,并計(jì)算出最短的配送總里程。(請(qǐng)列出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
論述運(yùn)輸計(jì)劃的內(nèi)容構(gòu)成。
我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)管理具有哪些特性?
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
發(fā)生運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí),如何進(jìn)行索賠和理賠?
論述影響運(yùn)輸成本的因素。
運(yùn)輸工具保險(xiǎn)是以各類運(yùn)輸工具,如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),保險(xiǎn)人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù),及其編制原則。
簡(jiǎn)述航空貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的基本義務(wù)。