A.賠償請求限額
B.賠償請求限額加上自責任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息
C.賠償請求限額減去自責任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息
D.賠償請求限額加上自基金設(shè)立之日起至責任產(chǎn)生之日止的相應(yīng)利息
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A.交貨遲延
B.航行遲延
C.航行途中貨物由于自然災(zāi)害發(fā)生損失
D.行市變化
A.雙方約定的
B.承運人自定的
C.習慣的
D.地理上的
A.船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，船員必須執(zhí)行，旅客和其他在船人員可不執(zhí)行
B.船長有權(quán)對在船上進行違法、犯罪活動的人采取禁閉或者其他必要措施
C.船長應(yīng)當將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志
D.棄船時，船長應(yīng)首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，船長應(yīng)當最后離船
最新試題
海上保險中，保險人可以進行再保險。除合同另有約定外，原被保險人（）。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為（）。
運費分攤價值的計算方法為（）。
船舶共同海損犧牲的金額，計算方法為（）。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
在發(fā)生共同海損犧牲時，按照（）計算犧牲金額。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。
共同海損應(yīng)當由受益方按照（）比例分攤
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計算方法為（）。