A.信息咨詢
B.殘值處理
C.監(jiān)裝監(jiān)卸
D.理賠公估
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A.船長(zhǎng)
B.船舶設(shè)計(jì)師
C.船務(wù)工程師
D.普通船員
A.影響其承保和理賠的效率
B.影響其財(cái)務(wù)穩(wěn)定
C.強(qiáng)化保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
D.不利于其他利益方對(duì)此結(jié)果的評(píng)價(jià)
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公估
B.海上保險(xiǎn)公估
C.工程保險(xiǎn)公估
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)公估
A.工程保險(xiǎn)金額較低,索賠金額與賠償額之間容易產(chǎn)生差異
B.被保險(xiǎn)人眾多,無(wú)法讓各方對(duì)理賠結(jié)果感到滿意
C.需要保險(xiǎn)公估人提供科學(xué)、合理的公估報(bào)告來(lái)說(shuō)服被保險(xiǎn)人接受理賠結(jié)果
D.工程項(xiàng)目本身涉及多項(xiàng)技術(shù),保險(xiǎn)公司無(wú)力獨(dú)立完成評(píng)估等
A.保險(xiǎn)金額相對(duì)要小得多
B.保險(xiǎn)期限都特別長(zhǎng)
C.保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)范圍比較單一
D.被保險(xiǎn)人通常不只是一方
最新試題
能夠客觀反映保險(xiǎn)公估事件過(guò)程和結(jié)論的載體是()。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)理賠計(jì)算中最重要的內(nèi)容是()。
在保險(xiǎn)公估理賠計(jì)算中,對(duì)于大量損余物資的處理應(yīng)該堅(jiān)持的原則是()。
保險(xiǎn)公估人員編制簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)公估報(bào)告的目的是()。
保險(xiǎn)公估人員應(yīng)該出具一份完整的公估報(bào)告,這個(gè)要求主要是針對(duì)()委托公估案例。
對(duì)于固定資產(chǎn)損失理算,分為()兩種情況考慮。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式,當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時(shí),則應(yīng)()。
如果保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由于第三者行為引起的,被保險(xiǎn)人選擇向保險(xiǎn)人索賠,則必須同時(shí)向保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)移()。
第一危險(xiǎn)賠償方式的特點(diǎn)是()。
不同的保險(xiǎn)標(biāo)的有不同的檢驗(yàn)方法,例如電子類部件的檢驗(yàn)方法有()。