A.運(yùn)價(jià)比差
B.級(jí)差率
C.級(jí)差系數(shù)
D.運(yùn)價(jià)基數(shù)
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D.成本加成定價(jià)法
A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
A.貨物價(jià)格
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益
A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
最新試題
道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)分為（）。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括（）。
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
按營(yíng)運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價(jià)可以分為（）。
采用成本加成利潤(rùn)率來(lái)制定運(yùn)價(jià)時(shí)，確定利潤(rùn)的方法有（）。
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括（）。
在道路運(yùn)輸價(jià)格的制定中，正確制定運(yùn)價(jià)有利于（）。
道路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)包括（）。