單項選擇題運輸生產(chǎn)部門在完成一定運輸任務(wù)時，成本和費用的支出屬于（）。
A.運輸成本
B.管理成本
C.單位成本
D.原始成本
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1.單項選擇題影響運送速度最基本的因素是（）。
A.營運速度
B.始發(fā)和終到作業(yè)時間
C.技術(shù)速度
D.途中作業(yè)時間
2.單項選擇題（）是指在運輸工具純運行時間內(nèi)平均每小時行駛的千米數(shù)。
A.運送速度
B.營運速度
C.技術(shù)速度
D.運行速度
3.單項選擇題在遠距離運輸時，運送速度最快的是（）。
A.飛機
B.火車
C.汽車
D.輪船
4.單項選擇題運送速度是指客、貨運輸距離與（）的比值。
A.客、貨在途時間
B.運輸工具運行時間
C.運輸工具執(zhí)勤時間
D.客、貨占用運輸工具的時間
5.單項選擇題（）是指旅客、貨物在運輸過程中平均每小時被運送的距離。
A.運送速度
B.營運速度
C.技術(shù)速度
D.運行速度
最新試題
不同運輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟特點，管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為（）。
題型：單項選擇題
項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為（）。
題型：單項選擇題
影響運輸線路布局的要素有（）。
題型：多項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括（）。
題型：多項選擇題
車輛的擇優(yōu)選配中，生產(chǎn)適用的涵義包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為（）。
題型：單項選擇題
在不增減運力的情況下，按實際客流情況，及時調(diào)整行車間距，增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率，這種公共交通運營調(diào)度方法是（）。
題型：單項選擇題
目前國內(nèi)外評價工程項目經(jīng)濟效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是（）。
題型：單項選擇題
在運輸價值公式中，運輸價值=C+V+M，其中的M表示（）。
題型：多項選擇題
運價是運輸勞務(wù)的銷售價格，是（）的貨幣表現(xiàn)。
題型：單項選擇題