A.啟動VHF DSC報警隨后在VHF上進行遇險通信
B.啟動MF/HF DSC報警隨后在MF/HF上進行無線電話遇險通信
C.啟動Inmarsat船站進行報警并隨后用船站進行遇險通信
D.啟動EPIRB
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A.半工作狀態(tài)
B.正常工作
C.關閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機工作
A.大西洋東、大西洋西、太平洋和印度洋
B.大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋
C.大西洋西、北冰洋、印度洋和太平洋
D.大西洋、印度洋、北冰洋、太平洋
A.向岸上報警
B.現(xiàn)場通信與尋位
C.向附近船舶報警
D.向岸上和附近船報警
A.尋位
B.現(xiàn)場通信
C.駕駛臺通信
D.報警
A.只能用于搜救現(xiàn)場通信
B.也能用于船上通信,但不可以連續(xù)使用
C.也能用于船上通信,但功率要小
D.不能用于船上通信
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識